Україна опинилася на порозі екстремального температурного стрибка. Причиною аномальних показників на термометрах стане розжарене повітря, яке рухається на територію країни безпосередньо з північних районів Африки через південну та центральну Європу.
Як повідомляє на своїй офіційній сторінці у Facebook Український гідрометцентр, у період з 28 по 30 червня очікується сильна спека, яка суттєво ускладнить роботу інфраструктури та транспортного сектору.
Графік розжарення: які регіони першими зустрінуть африканське повітря
Температурний удар не накриє всю країну одночасно — хвиля гарячого повітря просуватиметься територією України поступово. Синоптики прогнозують таку хронологію:
- 28 червня: першими дію африканського повітря відчують мешканці західних областей, а також Вінниччини та Житомирщини.
- 29-30 червня: екстремальна спека пошириться на все Правобережжя країни. У денні години максимальна температура повітря в цих регіонах становитиме від +35° до +38° у тіні.
Спека у Києві та області: коли чекати температурного піку
Київщину також не омине потужна хвиля тепла. Столицю та прилеглі райони почне серйозно "розжарювати" на початку тижня — 29 та 30 червня.
У ці два дні максимальна температура вдень триматиметься в межах +35°...+38°. Жителям та гостям столиці рекомендують мінімізувати перебування на відкритому сонці в пікові денні години.
Серйозні загрози: як екстремальні градуси вплинуть на світло та транспорт
Синоптики наголошують, що температура вище +35°C є не просто фактором фізичного дискомфорту, а серйозним випробуванням для технічних систем країни. Екстремальні погодні умови можуть зумовити ускладнення роботи енергетичних, комунальних підприємств, порушення залізничного та автомобільного транспорту.
Пояснюється це кількома критичними факторами:
- Енергосистема: різке зростання температури автоматично провокує масове ввімкнення систем кондиціонування та охолодження, що створює надвисоке пікове навантаження на трансформатори та лінії електропередач.
- Залізниця: через тривале перебування під прямими променями сонця залізничні рейки здатні нагріватися до понад +50°C, що створює ризик деформації металу. Через це поїзди можуть знижувати швидкість задля безпеки руху.
- Автошляхи: під дією високих температур асфальтове покриття розм'якшується. Щоб запобігти руйнуванню доріг, для великовагового транспорту традиційно впроваджують обмеження на рух у денний час.
Така тривала сильна спека негативно впливатиме на життєдіяльність населення, тому громадянам радять уважно стежити за самопочуттям, пити достатньо води та не перевантажувати електромережі одночасним увімкненням кількох потужних приладів.

.jpg)
.jpg)
6666666(1).jpg)
.jpg)

.jpg)
